無(wú)論是AT，CVT還是雙離合器，D檔和N檔之間的頻繁切換不會(huì)對(duì)車輛造成任何影響，因?yàn)槿粘ｑ{駛的頻繁切換頻率與電磁閥，感應(yīng)單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），齒輪的設(shè)計(jì)壽命有關(guān)，和同步器。它完全在合理范圍內(nèi)。只有異常的使用條件才能縮短某些零件的壽命。

AT、CVT、雙離合經(jīng)常在D檔和NF之間切換，對(duì)車輛沒(méi)有影響。因?yàn)槿粘ｑ{駛的頻繁切換頻率相對(duì)于電磁閥、感應(yīng)裝置、齒輪、同步器的設(shè)計(jì)壽命是完全合理的。只有非正常使用，才會(huì)降低部分零件的使用壽命。

而自動(dòng)檔汽車就完全不同了，如果頻繁的從N檔切換到D檔，就會(huì)使自動(dòng)擋變速箱之間的電磁閥工作量增大，從而使變速箱因?yàn)檫^(guò)度的勞損，而縮減使用壽命。