大眾1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙是液壓調(diào)正嗎
還有兩種調(diào)節(jié)氣門間隙的方法:采用液壓頂桿,其間隙是通過(guò)液壓頂桿自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙,液壓頂桿不壞的話是不需要調(diào)節(jié)的。在氣門完全封閉狀態(tài)下調(diào)節(jié)搖臂上的螺桿補(bǔ)償間隙。
把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn),可以調(diào)整一缸排氣門、一缸進(jìn)氣門、二缸進(jìn)氣門、三缸排氣門。
第二種是采用液壓頂桿,其間隙是通過(guò)液壓頂桿自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙,液壓頂桿不壞的話是不需要調(diào)節(jié)的。最后還有一種是老式的汽油機(jī),在氣門完全封閉狀態(tài)下調(diào)節(jié)搖臂上的螺桿補(bǔ)償間隙。調(diào)節(jié)氣門順序。