復(fù)合扭力梁式后懸掛和扭力梁式后懸掛有什么區(qū)別
復(fù)合扭力梁式后懸掛和扭力梁式后懸掛有兩個(gè)主要區(qū)別:
一、復(fù)合扭力梁式后懸掛是一種成本較高的懸掛方式,相對(duì)于普通的扭力梁式后懸掛,它多了一根復(fù)合扭力梁,如下圖所示。但是,這種懸掛方式能夠在保證舒適性的同時(shí)提供最佳的操控性能,因此現(xiàn)在大多數(shù)新款車型都采用了這種懸掛方式。
二、扭力梁半獨(dú)立懸掛是一種較為老舊的結(jié)構(gòu),成本較低,主要用于廉價(jià)車型,與復(fù)合扭力梁式后懸掛相比,少了復(fù)合式扭力梁。