雙離合變速箱雖然容易壞,但是損壞的概率不高。高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)配備的7速雙離合變速箱在量產(chǎn)車型中比較穩(wěn)定。對于高爾(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫來說,大眾雙離合變速箱的傳動效率不錯。
DQ380 七速是濕式的,濕式的比干式的穩(wěn)定的多,大眾常出問題的是DQ200 7速干式雙離合。凌渡的8T是全球首款搭載380的車型,目前高爾夫GTI以及16款的帕薩特都在使用,問題應(yīng)該不大。
目前7速型號種類比較多,普通高7為干式DSG型號為DQ200,可靠性是相對較差的。高爾夫7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG,有效緩解頻繁換擋溫度升高導(dǎo)致離合器過熱打滑問題。最好的是DQ5007速DSG,穩(wěn)定性也是最佳的。