Lab測試:數(shù)據(jù)告訴你,凱迪拉克CT5到底運不運動
marlboro1122
2023-11-28 09:33:22
1個回答
-
血之魔刀 2023-11-28 09:33:22
不過渦輪發(fā)動機受氣溫影響極大（測試CT5當天地面溫度高達50°C），加上擋位更多、調校更平順的10AT變速箱，凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的加速成績算是符合這個級別的應有水準。制動狀態(tài)下，凱迪拉克CT5的表現(xiàn)堪稱完美。
CT5是凱迪拉克在轎車領域的中堅力量，帥氣的外形，溜背設計，僅僅是靜態(tài)展示就足以吸引不少人駐足觀看，同時，運動模式、換擋撥片、前置后驅等駕駛配置，也讓其動態(tài)表現(xiàn)備受期待。
如果只討論現(xiàn)款320Li/325Li，CT5與3系對比運動性能，CT5只會過之而無不及。原因有兩個，其一是寶馬3系已不是那個運動少年，反倒更側重于舒適性；其二是凱迪拉克CT5的綜合表現(xiàn)比較出色。
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
您可能感興趣
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號