轉(zhuǎn)向齒間隙過(guò)大：汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是采用齒輪齒條的形式將方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成車(chē)輪的擺動(dòng)。

剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊，剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)，一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候明顯，車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。

急剎車(chē)時(shí)車(chē)身?yè)u晃劇烈可能是剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片不平整、車(chē)輛底盤(pán)件松動(dòng)、或懸架松動(dòng)等原因。應(yīng)盡快到4S店檢修，以免出現(xiàn)更大的問(wèn)題。

汽車(chē)低速剎車(chē)抖的原因是：節(jié)氣門(mén)堵塞、積碳、開(kāi)度異常；噴油嘴積碳、堵塞；火花塞燒灼或損壞；使用劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油泵堵塞；混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分。