下擺臂球頭松動，減震磨損松動，平衡桿球頭松動，平衡桿防震膠套破損導(dǎo)致的異響，下肢臂、轉(zhuǎn)向拉桿，這類故障比較容易查找，只需要將車輛舉升起來，檢查一下這些部件是否松曠，檢查是否有滲漏的情況就可以找到故障點了。

這種儀表臺的間隙，每輛車都是存有一定的間隙差值的，某些情況下是屬于正常現(xiàn)象，可能是因為儀表臺內(nèi)部是否有緊固螺絲松動或零部件錯位的現(xiàn)象；在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機帶著整個車身抖動帶動儀表臺顫動導(dǎo)致的出現(xiàn)異響。

多半是因為安裝的發(fā)動機護(hù)板出現(xiàn)了松動，一般自己動手緊固螺絲或者更換墊套就可以輕松解決，關(guān)鍵是要細(xì)心觀摩，找到異響的源頭，一切就迎刃而解了。