1、燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持,只是治標不治本的權宜之計,百害而無一益。
2、油缺只有這些原因了:是加的就少。是有人為放出。是缸體、活塞和活塞環(huán)磨損大,機油竄入燃燒室,與汽油一起燃燒掉了(燒機油)。是從油底殼或驅軸軸承處漏油了。
3、發(fā)動機的動力差,是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。過多的積碳會堵塞噴油嘴,造成霧化效果不良,燃燒不好,導致油耗增高,動力下降。