1、手剎制動(dòng)是后輪。手剎制動(dòng)是后輪原因有以下3點(diǎn)：輪胎出現(xiàn)滑移后，后輪打滑的危險(xiǎn)最大：輪胎出現(xiàn)滑移后，縱向抓地力會(huì)小幅下降，但橫向抓地力卻會(huì)大幅下降。

2、汽車手剎是剎后輪的。汽車手剎一般控制的是后輪，腳剎控制的是前輪和后輪，而且是同時(shí)剎。但手剎因?yàn)檐囕唭?nèi)部的空間有限，所以只能讓手剎控制非動(dòng)力輪，而后輪就是非動(dòng)力輪，所以手剎控制的都是后輪。

3、手剎制動(dòng)控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。一般的腳剎都是四個(gè)輪一起剎住，而手剎因?yàn)檐囕唭?nèi)部空間受限的情況，一般都是剎住非動(dòng)力輪，而一般車輪的非動(dòng)力輪就是后輪。