不劃算。老捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然經典，但是改裝量很大，老捷達改裝不劃算，需要花費大量錢財，捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)—一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達于1979年在歐洲上市。

老捷達剎車盤（捷達后剎車改裝盤剎）捷達剎車盤拆卸步驟是：檢查剎車盤的磨損程度；將兩個前輪輪胎拆下來；拆掉制動銼上的兩個18的螺絲將制動鉗取下；在前輪軸承上用錘子敲擊剎車盤將其拆卸下。

根據查詢老捷達官網顯示，老捷達改完之后剎車效果當然是沒的說的，老捷達，這款車在中國的大眾粉中有很高的聲譽，改裝總泵，剎車沒力，過軟，關鍵還是總泵給力。是靠發(fā)動機運轉抽內部真空，來加大剎車助力的。