不劃算。老捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雖然經典,但是改裝量很大,老捷達改裝不劃算,需要花費大量錢財,捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)—一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌,其第一款產品捷達于1979年在歐洲上市。
老捷達剎車盤(捷達后剎車改裝盤剎)捷達剎車盤拆卸步驟是:檢查剎車盤的磨損程度;將兩個前輪輪胎拆下來;拆掉制動銼上的兩個18的螺絲將制動鉗取下;在前輪軸承上用錘子敲擊剎車盤將其拆卸下。
根據查詢老捷達官網顯示,老捷達改完之后剎車效果當然是沒的說的,老捷達,這款車在中國的大眾粉中有很高的聲譽,改裝總泵,剎車沒力,過軟,關鍵還是總泵給力。是靠發(fā)動機運轉抽內部真空,來加大剎車助力的。