無后驅,不操控?凱迪拉克CT5底盤詳解
而且如果
2023-10-18 10:20:15
1個回答
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zzzbg 2023-10-18 10:20:15
在后差速器上，CT5增加了mLSD機械式限滑差速器，而3系則是普通的開放式差速器，這讓CT5相比3系車尾會更靈活。
前懸架結構上，凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用兩個連接根代替L型擺臂麥弗遜懸架，被寶馬戲稱為雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸，凱迪拉克將其命名為前雙支點麥弗遜獨立懸架。雖然名字略有不同，但效果非常接近。
凱迪拉克 CT 5底盤190mm，在轎車中不算低。CT5底盤是一套非常富有駕駛樂趣的底盤。在提升豪華性的同時底盤性能依然得到堅守，是值得肯定的地方。CT5內飾層次感更強，細節(jié)也更豐富。
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