1、增加油耗：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過(guò)于飽滿時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。

2、首先機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響動(dòng)力。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通風(fēng)系統(tǒng)也會(huì)容易損壞，積碳增多，機(jī)油過(guò)多會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果油位在上下限之間，則油位正常。

3、最好不要超過(guò)上線，機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有影響，增加了阻力，還廢機(jī)油，嚴(yán)重的話還會(huì)造成車(chē)輛燒機(jī)油，最好是放掉一點(diǎn)。