CT5的帥可謂是360度的，側(cè)面完美展現(xiàn)出了前置后驅(qū)車(chē)的比例體態(tài)，短前懸、長(zhǎng)后懸、長(zhǎng)車(chē)頭，整車(chē)沒(méi)有多余的線條，但天生的動(dòng)感和豪華都表露無(wú)遺，正應(yīng)了凱迪拉克一直宣稱(chēng)的“無(wú)后驅(qū)，不豪華”的solgan。

不久前，我們?cè)囻{了凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型，其售價(jià)為397萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（頂配），接下來(lái)，我們就將各方面的試駕感受分享給大家。

最后：在寶馬3系越來(lái)越“無(wú)趣”的今天，凱迪拉克為國(guó)內(nèi)用戶(hù)帶來(lái)這么一臺(tái)豪華運(yùn)動(dòng)的CT5實(shí)屬不易，對(duì)于喜歡后驅(qū)運(yùn)動(dòng)的小伙伴來(lái)說(shuō)，CT5確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。