1、因?yàn)橘?00有許多毛病所以被稱為工業(yè)垃圾。和同樣是四缸車的進(jìn)口機(jī)車相比，賽600就體現(xiàn)出不少毛病了。

2、公路自行車工業(yè)垃圾可能是有些人會(huì)認(rèn)為公路自行車是一種“過時(shí)”的運(yùn)動(dòng)方式。由于個(gè)人的不同喜好和需求，可能更傾向于使用其他類型的健身工具和休閑方式。

3、賽600的通病缺點(diǎn)包括： 剎車異響，特別是在起步時(shí)。 車頭線組有些亂。 檔桿部分有問題，一檔掛二檔的時(shí)候有一種炮彈上膛的感覺，有時(shí)會(huì)間接性掛檔不清晰。 手把在四千到五千轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有一些振。

4、綜上所述，賽600作為國產(chǎn)的首款四缸仿賽，我個(gè)人覺得做得還算是比較到位的，并不是像很多網(wǎng)友所說的那樣，是個(gè)換殼的假跑車。

5、好。油質(zhì)好。賽600原廠機(jī)油質(zhì)量非常優(yōu)秀，擁有良好的抗磨潤滑和抗銹能力，提供了很長的引擎保養(yǎng)間隔。節(jié)能。賽600原廠機(jī)油質(zhì)量好，所以耐燒，為汽車引擎帶來最高性能及節(jié)油效果。

6、賽600的起步較晚，在動(dòng)力性能、配置設(shè)計(jì)上都有著很大的提升空間，正如賽600的宣傳語所言“新款賽600只和自己較勁”，所以說即使騎賽600也并不丟人。