一般來(lái)說(shuō)，在較寬直的道路上，以如上所說(shuō)的“左手為主”操作方向盤(pán)；在出現(xiàn)較急彎道時(shí)應(yīng)以右手輔之作“傳遞式”操作方向盤(pán)；而在急轉(zhuǎn)彎或在國(guó)家考試科目的公路調(diào)頭、側(cè)方移位等式樣駕駛中，又必須掌握“左右交叉”操作法。

第要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車(chē)頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。第養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜，就別動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。

先將方向盤(pán)調(diào)正。車(chē)停著時(shí)可以下車(chē)看看前車(chē)輪是否已調(diào)直來(lái)判斷方向盤(pán)正不正，車(chē)前行時(shí)可以通過(guò)車(chē)行駛的方向來(lái)判斷方向盤(pán)是否調(diào)正。記住方向盤(pán)打死需要一圈半。每次打方向時(shí)記得打了多少圈，回正時(shí)就回多少圈。

學(xué)開(kāi)車(chē)首先要學(xué)會(huì)的是打方向盤(pán)，在車(chē)輛行駛的過(guò)程中控制好方向盤(pán)是至關(guān)重要的，如果控制不好方向盤(pán)會(huì)容易發(fā)生交通事故的。