別克48v輕混是比較靠譜的。在眾多采用48v輕混的品牌中，別克的48v輕混系統(tǒng)故障率要比其他同樣熱銷的輕混車型更低，并且后續(xù)的維修成本也沒有其他品牌那么貴。

首先，從節(jié)油角度來看，別克48v輕混車的確是一款非常優(yōu)秀的車型。它采用了48v的輕混系統(tǒng)，在啟動(dòng)電機(jī)的輔助下，車輛加速時(shí)動(dòng)力充沛，而在減速的過程中，能夠?qū)⒅苿?dòng)能量回收，并存儲(chǔ)到電池當(dāng)中，提高燃油利用率。

從這個(gè)意義上來講，君越48伏輕混是非常好的選擇。它既能在城市道路上保持平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，也能在高速公路上保持相對的油耗經(jīng)濟(jì)性。此外，它還配備了一些現(xiàn)代化的科技裝備，如LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等。

油耗高 目前在售的別克昂科威，全系車型都搭載了48V輕混系統(tǒng)，據(jù)了解，5T版本的綜合油耗為百公里5L，0T版本的綜合油耗則是百公里6L。

而為了進(jìn)一步提升英朗的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)，別克品牌為改款英朗搭載了3T的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的組合，雖然理論上能夠彌補(bǔ)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的天然劣勢，但是國內(nèi)消費(fèi)者并不買賬。