重刷ECU程序，一般情況下原廠出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有其本身能力的80%，目的是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)外有人專門破解ECU設(shè)定程序，讓其發(fā)揮其100%的能力。改造排氣管和排氣歧管，讓排氣更順暢，順暢的排氣能讓汽車動(dòng)力增加不少。

要增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，其實(shí)就是減低其在吸入空氣的過(guò)程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前最普遍的改裝手法。

換汽缸墊片或改造汽缸 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率左右著混合氣的爆發(fā)力，如何在最短的時(shí)間內(nèi)完成發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程，產(chǎn)生最大限度的爆發(fā)力，這就和提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有著極為密切的關(guān)聯(lián)。

另一種方法是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)提高。雖然提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以增加功率，但也有很多負(fù)面影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，就要求發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件質(zhì)量良好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件必須承受高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的高強(qiáng)度載荷。