年7月3日出廠的五菱榮光V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轉(zhuǎn)向助力是液壓的助力,不是電子助力系統(tǒng)的,該車型的低配車型沒有助力系統(tǒng)。
低配的榮光是沒有液壓助力的,只有豪華版的榮光才有,不過價(jià)格有點(diǎn)偏高,市 面上也比較少見,榮光機(jī)械方向盤也沒有想象中的那么重,習(xí)慣就好了。
你好,五菱榮光這一款車方向盤有助力的,是液壓助力。
五菱宏光v方向盤帶助力的在低速或靜止的時(shí)候能讓你輕松的打方向,但在告速的時(shí)候也帶來了方向靈活性減低。主要優(yōu)勢(shì):電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。
的五菱宏光V(應(yīng)該是五菱榮光V)的2L和5L的實(shí)用型車型新車出廠是不帶助理方向,其它配置車型都是液壓助力方向的。