機(jī)油量太多的危害 機(jī)油稍微多一點(diǎn)只要不碰到曲軸理論上是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是當(dāng)機(jī)油多到一定程度其液面碰到曲軸的話就容易導(dǎo)致燒機(jī)油。

機(jī)油標(biāo)號(hào)由兩部分組成“xW-xx”，如“0W-20”也是選機(jī)油時(shí)最基礎(chǔ)指標(biāo)。

首先找到機(jī)油標(biāo)尺的位置。機(jī)油標(biāo)尺一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，標(biāo)尺有個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是有個(gè)手拉環(huán)，所以很好辨認(rèn)。拔出機(jī)油標(biāo)尺。

機(jī)油作為動(dòng)力的原理。如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較高，這個(gè)時(shí)候我們可以加一些潤(rùn)滑油，因?yàn)闈?rùn)滑油可以降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是潤(rùn)滑油可以降低油箱的溫度，然后低溫會(huì)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油的添加量。

知識(shí)點(diǎn)2：9999%的柴油動(dòng)力（輕中重型客貨車(chē)）均為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，原因?yàn)椴駲C(jī)油級(jí)采用更節(jié)油的【壓燃式點(diǎn)火系統(tǒng)】，而且柴油本身的“運(yùn)動(dòng)能力”也會(huì)強(qiáng)一些。