1、冷補（市場上常用）扎膠條 使用專用錐子把涂滿膠的膠條捅進輪胎破損處，保留一部分在外面。適用性：→ 不建議采用 優(yōu)點：不用拆分輪胎與輪圈，不用重新進行動平衡，維修非常快捷。

2、市場上輪胎修補方法有很多種，有扎膠條的，有進行熱補的，還有進行貼片內(nèi)補的，比較常見的是蘑菇釘?shù)男扪a方法 ■打膠條補，不建議。

3、輪胎漏汽有多種情況，需根據(jù)漏氣部位或特征現(xiàn)象再行決定適合的方式或方法： A、直接通過“條狀”補胎專用膠條修補；這種較常用于行駛當中被較小的異物如鐵釘、玻璃、尖狀物體等刺穿的狀況下，比較快速，節(jié)省時間。

4、汽車補胎一般都會采取以下幾種方法，首先，一：膠條補胎 這個是最早最傳統(tǒng)的一種補胎方式，就直接拿個大膠條，往你受傷的那個車的孔里面「嗞」一下給你戳進去，不漏氣，搞定。

5、輪胎上的裂紋處理方法：輪胎內(nèi)側(cè)磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應(yīng)配件全更換一下。