1、在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時(shí)，應(yīng)盡可能地利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，靈活地運(yùn)用駐車制動(dòng)，盡量減少腳制動(dòng)。如果使用腳制動(dòng)，最好用間歇制動(dòng)，且不可一腳踩死，以防側(cè)滑。

2、一般來(lái)說(shuō)，汽車減速有兩種方法：一是手動(dòng)剎車；二是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。手動(dòng)剎車就是通過(guò)減檔、退檔讓速度減下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是改變變速器的力矩來(lái)制動(dòng)。

3、松油門法：一般主要運(yùn)用在高速公路或國(guó)道上，即行駛速度較高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)前方車流較大，需提前減速或避讓，這時(shí)可采取此方式，（前提當(dāng)然是要帶檔滑行了）。

4、其實(shí)，我們?cè)谑袇^(qū)行駛時(shí)也有很多利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的機(jī)會(huì)，可以多多練習(xí)。

5、在良好路面上的預(yù)見(jiàn)性減速制動(dòng)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。但緊急制動(dòng)時(shí)不應(yīng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，車輪制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，必須有一部分用來(lái)克服發(fā)動(dòng)機(jī)急劇減速時(shí)出現(xiàn)的慣性力矩，這樣會(huì)推遲車輪抱死的時(shí)間，降 *** 動(dòng)效能。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。也就是拖檔走－－掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒(méi)有牽引力。