繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），起步稍微弱一些，但速度上來之后，能很明顯感受到動力的提升，就算開空調(diào)也不受影響，高速超車更是游刃有余。

C-HR的整體外觀設(shè)計(jì)極富張力，干練硬朗的線條無不證明它年輕運(yùn)動的屬性，從外觀來說，C-HR要比繽智略勝一籌。

總結(jié)：XR-V與繽智基本上僅有外觀造型及內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍有差別，XR-V優(yōu)點(diǎn)是較為時(shí)尚的外觀以及效能表現(xiàn)較好的發(fā)動機(jī)，性價(jià)比與繽智不相上下，相較于繽智，XR-V更適合追求精致造型的外觀黨。

外觀外觀方面最新款的XRV還是非常不錯(cuò)的，看起來更加的像CRV，前臉做的霸氣又不缺運(yùn)動性。尾部方面這款車也是一條很長的尾燈，晚上行車的時(shí)候看起來特別的好看，也很安全。

本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和賓至哪個(gè)更好哪款車更值得入手 內(nèi)部裝飾物 新CR-V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和質(zhì)感處理上都超越了老款。采用了全新的中控臺風(fēng)格，展現(xiàn)出層次感和科技感。它配備了重新設(shè)計(jì)的三個(gè)真皮 方向盤 和3D數(shù)字多級顯示儀表盤。

這幾款車跨度挺大，使用排除法，首先排除豐田CH-R，作為家用CHR后排空間小，后窗腰線高，坐CHR的后排很壓抑，不適合家用，基于豐田TNGA架構(gòu)下的CHR適合玩車，底盤與操控好于繽智，但不適合家用。