而隨后到了2002年，代號(hào)為LC120的普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被推出，這一代也是被國人最為熟悉的一代，在國內(nèi)由一汽豐田生產(chǎn)，并且命名為霸道，正是這一款車型，使Prado成為了全民皆知的車型，而獅子廣告門事件也并沒有影響消費(fèi)者對(duì)于霸道的熱衷。

準(zhǔn)確是世界范圍，2009-2010年從LC120換成LC150，具體年份應(yīng)該是日本原裝豐田是2009年改，一汽豐田略微晚一點(diǎn)。反正長得是LC120的就是Lc120，否則就是LC150。

第十位表示車輛的出廠時(shí)間，如果一輛車登記證上寫的是2015年，那么它的第十位應(yīng)該是F，但如果是C的話，就有可能是庫存車了，這個(gè)方法對(duì)二手車同樣適用。

此外，基于TNGA架構(gòu)的全新一代普拉多也已經(jīng)在路上，畢竟現(xiàn)款LC150已經(jīng)是2009年的產(chǎn)物，雖然機(jī)械結(jié)構(gòu)成熟可靠，但電氣架構(gòu)并不能滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)科技的追求，畢竟未來新車會(huì)標(biāo)配Toyota Safety Sense 0等先進(jìn)裝備。