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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因?

bobopopo 2023-09-19

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因?

1個(gè)回答
  • newfocus 2023-09-19

    柴油發(fā)動(dòng)水溫高有哪些原因 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因如下:冷卻液缺少或者選用不當(dāng)。不能夠及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量,進(jìn)而造成水溫過(guò)高;散熱面積不足。

    柴油機(jī)水溫高原因很多,以下幾種較常見(jiàn):1水箱內(nèi)冷卻水不足;2水泵故障,供水不足;3散熱水箱芯子或冷卻管路堵塞 ;4散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠;5柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行;6柴油機(jī)噴油定時(shí)不正確;7也有可能是水溫表或熱敏查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)件損壞。

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有:冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;水溫計(jì)指示不準(zhǔn)確或故障;冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多,散熱效果差;散熱器護(hù)罩或散熱器芯風(fēng)管被垃圾堵塞,散熱差;泵、風(fēng)扇皮帶太松或折斷。

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障原因:第一,水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時(shí),沒(méi)有將水泵體內(nèi)少量存留的冷卻水放盡,一夜之間即可能使水泵體內(nèi)的葉輪與內(nèi)壁之間的水結(jié)冰膨脹,致使葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

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