輪胎扁平比60和65有什么區(qū)別
尺寸不同:輪胎65是輪胎寬度的65%,如果是200的胎前者厚度是130,后者120。含義不同:60、65代表輪胎的扁平比,就是輪胎截面高度除以輪胎寬度的百分比。
輪胎的扁平比65%比60%的抓地能力更強,降低行駛過程中的噪音、提高行駛速度,同時也減輕了換胎時的體力消耗。輪胎的高度不同:輪胎的扁平比65%與60%相比降低了車身,使汽車的通過能力減弱。
汽車輪胎65和60的,最顯著的一個區(qū)別就是它們的扁平程度不同。60輪胎扁平比是60%左右,但65輪胎扁平比達到了65%左右。
輪胎扁平比60意思是輪胎的斷面高度是寬度的百分之60,輪胎扁平比65意思是輪胎的斷面高度是寬度的百分之65。
和60指輪胎的扁平比,即從輪圈至輪胎胎面的高度與輪胎斷面測量最大寬度的比值。如果是寬度為200mm的輪胎,65輪胎的高度是130mm,60輪胎的高度是120mm,兩者相差10mm。
輪胎扁平比60與65里程表差每百公里差5公里左右。使用輪胎扁平的原因1)跑車的動力比較足,在起步和高速狀態(tài)下,車輪容易打滑,會導致動力浪費和事故隱患。