汽車制動器從總體結構上可以分為盤式制動器和鼓式制動器兩種類型。詳細介紹：盤式制動器：盤式制動器是最常見的一種剎車系統(tǒng)盤式制動器以靜止的剎車碟片夾住隨輪胎轉動的剎車碟盤以產生摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。

制動器的類別：①摩擦式制動器?？恐苿蛹c運動件之間的摩擦力制動。②非摩擦式制動器。

機械制動系統(tǒng)：分為桿式和繩式，用于汽車駐車制動裝置。液壓制動系統(tǒng)：分為真空液壓系統(tǒng)和氣壓液壓系統(tǒng)，廣泛應用于中小型汽車行車制動系統(tǒng)。氣動制動系統(tǒng)：廣泛應用于中重型車輛的行車制動系統(tǒng)中。

汽車制動器包括油門控制制動器、排氣制動器、液力渦輪減速器、電動渦輪減速器、駐車制動器等。制動器的分類如下：油門控制制動：需要減速時，保持三檔狀態(tài)，完全松開油門。

汽車制動器類型：盤式制動器：盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。

鼓式制動器是利用制動蹄片擠壓制動鼓而獲得制動力的，可分為內張式和外束式兩種。