法律主觀：從輔路上主路被撞的，一般是輔路車輛的責(zé)任。對(duì)于有輔路的車道，主路車輛享有優(yōu)先通過權(quán)。因此當(dāng)主路車輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路時(shí)，即使輔路車輛是直行狀態(tài)，也不可搶行，一旦發(fā)生事故，輔路車輛將會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。

法律主觀：這個(gè)要視情況而定，但一般都是輔路讓主路行駛，所以主路和輔路正常碰撞的情況下一般是輔路的責(zé)任。

誰(shuí)都有可能有責(zé)任。在道路交通事故中，主路和輔路的責(zé)任問題是根據(jù)具體情況而定的。如果主路上的車輛在通過交叉口時(shí)遵守了交通規(guī)則，那么發(fā)生碰撞的責(zé)任可能由輔路上的車輛承擔(dān)。

這個(gè)要視情況而定，但一般都是輔路讓主路行駛，所以主路和輔路正常碰撞的情況下一般是輔路的責(zé)任。車輛從主道進(jìn)入輔道，還是輔道進(jìn)入主道，主道的車輛都有優(yōu)先通過權(quán)，當(dāng)匯入主道被直行車撞了以后，匯入主路的車輛負(fù)全責(zé)。

法律分析：主路和輔路交匯處發(fā)生交通事故的，要依據(jù)當(dāng)事人行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)程度確定當(dāng)事人責(zé)任。一般分為以下三個(gè)方面：（一）如果因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。