距離問題。汽車的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當(dāng)滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結(jié)。有關(guān)汽車車輪軸承的檢測(cè)，其實(shí)并不復(fù)雜。

車輪軸承可以簡(jiǎn)單分為兩類，一類是滾珠軸承，另一類是滾針軸承。滾珠軸承內(nèi)部是一圈鋼珠在承受負(fù)荷并滾動(dòng)，由于鋼珠接觸面小，所以運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量更少。適合較小負(fù)荷和高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，缺點(diǎn)是承載力低。

汽車輪轂軸承是輪胎的重要部件，可承受軸向載荷和徑向載荷。它主要用于軸承和為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的引導(dǎo)。汽車后輪軸承損壞的主要表現(xiàn)就是異響，當(dāng)后輪軸承損壞時(shí)，汽車的車輪在行駛過程中會(huì)抖動(dòng)，隨著車速的增加，整車抖動(dòng)加劇。

大客車大貨車平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中有向各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件添加潤(rùn)滑脂的項(xiàng)目，都留有專門的添加口，用黃油槍能直接打進(jìn)去。而轎車是不需要做這個(gè)養(yǎng)護(hù)的，車輪軸承也是采用潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑，但它是全密封的整體結(jié)構(gòu)。