因此,透鏡可以處理遠光線和近光線,是遠近光一體的。
帶遠近雙光透鏡的車一般都要上三四十萬,普通的中檔車的透鏡都是單光鹵素透鏡。
不一定,這要看透鏡是不是雙光的,如果是雙光的會改變光型,如果是單光的,遠光的時候如果近光還是帶電那它還是亮的,不過光型不變。
款悅納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)透鏡大燈是遠近一體的。不會有隱患,但如果車子帶有剎車燈檢測電路的話,可能會導(dǎo)致剎車報警燈點亮的。
你好,不是所有的車型都是遠近光都是一體的。遠近光一體的透鏡大燈是靠一個小遮擋片實現(xiàn)遠近光的切換。
你說的這個應(yīng)該不是一體式的遠近光燈,是分體式的。近光燈和遠光燈是2個燈泡,一體式的是燈泡就一個,但是里面有2個燈絲,開近光燈亮一個,開遠光燈亮二個。近光帶透明可以改LED燈泡,遠光不帶就不建議更換LED燈泡。
因此,透鏡可以處理遠光線和近光線,是遠近光一體的。
帶遠近雙光透鏡的車一般都要上三四十萬,普通的中檔車的透鏡都是單光鹵素透鏡。
不一定,這要看透鏡是不是雙光的,如果是雙光的會改變光型,如果是單光的,遠光的時候如果近光還是帶電那它還是亮的,不過光型不變。
款悅納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)透鏡大燈是遠近一體的。不會有隱患,但如果車子帶有剎車燈檢測電路的話,可能會導(dǎo)致剎車報警燈點亮的。
你好,不是所有的車型都是遠近光都是一體的。遠近光一體的透鏡大燈是靠一個小遮擋片實現(xiàn)遠近光的切換。
你說的這個應(yīng)該不是一體式的遠近光燈,是分體式的。近光燈和遠光燈是2個燈泡,一體式的是燈泡就一個,但是里面有2個燈絲,開近光燈亮一個,開遠光燈亮二個。近光帶透明可以改LED燈泡,遠光不帶就不建議更換LED燈泡。