1、由于冷卻水?dāng)?shù)量不足，冷卻水溫度急劇升高，發(fā)動機過熱。風(fēng)扇皮帶過松還會使冷卻水的冷卻強度降低，導(dǎo)致發(fā)動機過熱。水泵葉輪端面磨損使泵水能力下降，冷卻水得不到循環(huán)冷卻，因而升溫快，發(fā)動機過熱。

2、發(fā)動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。發(fā)動機因散熱不良而過熱。因燃油混合比不合適而過熱。因使用汽油不當(dāng)而過熱。因可燃混合氣濃度不合適而過熱。因點火時間過早或過遲而過熱。

3、發(fā)動機高溫屬于相對常見的故障，由于高溫很容易導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障，所以遇到發(fā)動機高溫時一定要掌握好的處理方法，以免造成更大的損失。

4、發(fā)動機過熱一般有幾種原因，第一散熱不好，有的車發(fā)動機是風(fēng)冷的但前面被擋住了。有的新手膽小低速行駛，或者是摩托車運太多貨，超載。

5、三輪摩托車發(fā)動機為風(fēng)冷發(fā)動機，散熱方式是靠空氣流動散熱，是靠摩托車運行一定的速度、加速空氣流動而散熱。你可能駕駛摩托車速度不是很快，風(fēng)速太小使發(fā)動機過熱。