1、扭矩輸出：開(kāi)啟雪地模式后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩會(huì)受到限制，并且變速箱會(huì)設(shè)定為二檔起步，此時(shí)汽車(chē)的輸出扭矩會(huì)變的更平穩(wěn)，更溫柔，能減少汽車(chē)在雪地打滑的幾率，而普通模式則沒(méi)有任何特殊功能。

2、不同的地形模式，它的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，電機(jī)，ESP都應(yīng)用不同的策略，有不同扭矩分配和響應(yīng)。

3、這個(gè)模式是防止車(chē)輛在下雪天，或者路面結(jié)冰的時(shí)候，起步輪胎打或者空轉(zhuǎn)。因?yàn)殡娷?chē)電機(jī)輸出扭矩比較大，打開(kāi)這個(gè)模式以后，行車(chē)電腦會(huì)控制電機(jī)不要一下子出那么大的矩，這樣就不會(huì)車(chē)子輪胎打滑了。

4、比亞迪唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）dm雪地模式打開(kāi)后，可以在行駛模式設(shè)置中修改成正常的模式即可。

5、DM-i超級(jí)混動(dòng)原理是圍繞大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和大容量動(dòng)力電池供能為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的電混架構(gòu)。