如果只是短時(shí)間空檔踩油門(mén)，偶爾發(fā)生的一次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到4000、5000轉(zhuǎn)，對(duì)車(chē)的影響也可以小到忽略不計(jì)，不傷車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，則會(huì)是一種毀車(chē)行為。汽車(chē)空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。

空踩油門(mén)對(duì)車(chē)有傷害。主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，加快其磨損，尤其是在汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)，其是一種毀車(chē)行為，多次空踩油門(mén)會(huì)引起積碳，長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)會(huì)有損發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)時(shí)間空擋踩油門(mén)會(huì)造成嚴(yán)重的燃燒不充分，若燃燒不充分的油氣在氣缸外點(diǎn)燃有可能引發(fā)車(chē)輛自燃，燃燒不充分更容易產(chǎn)生積碳并堵塞三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，造成三元催化器異常高溫，高溫可能導(dǎo)致線(xiàn)路自燃，后果比較嚴(yán)重。

空檔加油門(mén)對(duì)車(chē)有很大傷害。在空擋狀態(tài)下，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)載，此時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些部件承受很大的慣性力，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。