at手自一體變速箱好。6AT自動變速器,又稱自動檔。自動變速器由,液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構(gòu)組成。能根據(jù)路面狀況自動變速變矩,駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。
AT變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積和重量也相應(yīng)較大。而且為了保證換擋的平順,行星齒輪機構(gòu)內(nèi)部的行星齒輪機構(gòu)之間的傳動比設(shè)計需要花很多心思,成本自然不低。目前只有愛信6AT和ZF 8AT的AT變速箱做的比較好。
手自一體的好一些。因為手自一體的車開著更穩(wěn)。 所以消費者在選購一款帶有手自一體變速器的車型時,技術(shù)是否先進(jìn)、系統(tǒng)是否穩(wěn)定成熟顯得格外重要。否則,消費者不僅不能享受到手自一體給你帶來獨特的享受,還會給自己帶來無盡的煩惱。
個人覺得手自一體的好。手動變速器是手動+自動變速器,因為它模擬手動模式,所以在手動模式下相當(dāng)于AMT(電控機械自動變速器),而AT變速器只是自動變速器。
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AT變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積和重量也相應(yīng)較大。而且為了保證換擋的平順,行星齒輪機構(gòu)內(nèi)部的行星齒輪機構(gòu)之間的傳動比設(shè)計需要花很多心思,成本自然不低。目前只有愛信6AT和ZF 8AT的AT變速箱做的比較好。
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個人覺得手自一體的好。手動變速器是手動+自動變速器,因為它模擬手動模式,所以在手動模式下相當(dāng)于AMT(電控機械自動變速器),而AT變速器只是自動變速器。