熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)異常，進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障引起的。燃油系統(tǒng)：噴油器故障，噴油量不均，噴油器霧化形式不良，導(dǎo)致各缸功率不平衡。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。

油路問(wèn)題：郵路問(wèn)題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管，檢查有關(guān)有的流速流量。

汽車熱車抖動(dòng)主要原因是節(jié)氣門積碳較多，或者是起步時(shí)油離配合不好造成的。節(jié)氣門處的積碳使空氣無(wú)法按節(jié)氣門開(kāi)啟的大小進(jìn)入，導(dǎo)致了空燃比失調(diào)，所以出現(xiàn)了抖動(dòng)的現(xiàn)象。