流暢性上L6更好。L6代表的是直列六缸發(fā)動機。簡單的來說L6代表的是6缸排列成一條直線。在點火的過程中,分成三組,對稱點火,這樣可以有效的提高發(fā)動機的平穩(wěn)性能,就不會像三缸發(fā)動機那樣抖動異常嚴重。
以下是l6和v6的具體區(qū)別介紹:構(gòu)造方面:L6和V6的發(fā)動機都有6個缸不過V6發(fā)動機不同6缸分為兩排一排各三個成一定的夾角排列和L6發(fā)動機相比V6發(fā)動機順暢性不如L6發(fā)動機。
以下是l6和v6的具體區(qū)別介紹:構(gòu)造方面:L6和V6的發(fā)動機都有6個缸,不過V6發(fā)動機不同,6缸分為兩排,一排各三個,成一定的夾角排列,和L6發(fā)動機相比,V6發(fā)動機順暢性不如L6發(fā)動機。
流暢性上L6更好。L6代表的是直列六缸發(fā)動機。簡單的來說L6代表的是6缸排列成一條直線。在點火的過程中,分成三組,對稱點火,這樣可以有效的提高發(fā)動機的平穩(wěn)性能,就不會像三缸發(fā)動機那樣抖動異常嚴重。
以下是l6和v6的具體區(qū)別介紹:構(gòu)造方面:L6和V6的發(fā)動機都有6個缸不過V6發(fā)動機不同6缸分為兩排一排各三個成一定的夾角排列和L6發(fā)動機相比V6發(fā)動機順暢性不如L6發(fā)動機。
以下是l6和v6的具體區(qū)別介紹:構(gòu)造方面:L6和V6的發(fā)動機都有6個缸,不過V6發(fā)動機不同,6缸分為兩排,一排各三個,成一定的夾角排列,和L6發(fā)動機相比,V6發(fā)動機順暢性不如L6發(fā)動機。