1、作為車輛一切性能的基礎(chǔ)，MG ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） β采用了超高扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的環(huán)路結(jié)構(gòu)車身，通過前中后三連環(huán)的環(huán)狀結(jié)構(gòu)，使得車身剛度達(dá)到23136Nm/deg。

2、先給結(jié)論：在我看來，星途追風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾用料、布局，整體營造的質(zhì)感不僅遠(yuǎn)超同價(jià)位合資車，甚至比CS55 PLUS這類國產(chǎn)車也高出一籌。比如視覺和觸覺上的質(zhì)感。

3、星途追風(fēng)的內(nèi)飾用料、布局，整體營造的質(zhì)感不僅遠(yuǎn)超同價(jià)位合資車，甚至比CS55 PLUS這類國產(chǎn)車也高出一籌。

4、從兩款車型的設(shè)計(jì)來說，哈弗赤兔無疑展現(xiàn)出更具時(shí)代氣息的整體風(fēng)格，相比長安CS55 PLUS更具年輕活力，而從動(dòng)力表現(xiàn)來說，長安CS55 PLUS在性能方面稍向舒適妥協(xié)。

5、車內(nèi)部分，第二代CS55PLUS采用了新的設(shè)計(jì)布局，科技感更足，儀表盤液晶屏尺寸為25英寸，中控屏尺寸更是達(dá)到了13英寸。方向盤造型采用了異型上下平行風(fēng)格，視覺感如同卡丁車一般。