我和你現(xiàn)象幾乎一模一樣，重新點(diǎn)了幾次火之后正常之后，開到4S測(cè)了一下說是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就消了一下故障碼，之后啥都沒做，讓多跑跑高速，并推銷燃油添加劑。我沒4S里買，在jd買了3m的4合一，一次放了兩瓶，之后每一兩天再等紅燈的時(shí)候就轟一腳油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3000以上，目前還都正常。一直在城里加中石油和中石化的油，看來這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下很容易積碳啊。。。。。

在全部的發(fā)動(dòng)機(jī)故障里，偶發(fā)的單缸燃燒不良是最輕微的了。即使真有問題，一般也就高壓線、火花塞，都是不傷筋骨的。

本人深圳C4L1.8L自動(dòng)勁享，2014年8月提的車。2015年6月4日中午，在深圳福田區(qū)行駛中加油超車時(shí)，突然油門怎么踩都沒有反應(yīng)，同時(shí)顯示屏中顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)故障，請(qǐng)維修”，儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)，空調(diào)也失去制冷效果，最后車被迫停在路中央。停車后將車熄火，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門仍然沒反應(yīng)，試過三次都沒反應(yīng)。打電話通知保險(xiǎn)公司叫拖車拖到4S店，電腦檢測(cè)是什么傳感器壞了，沒貨，要等一周時(shí)間，正在等待中...

不看不知道，一看嚇一跳，一直加中石油的油，前兩天加了100塊錢的延長油，從高速開回來，一路挺好。今早上說是洗車，發(fā)車時(shí)就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大，熄火后風(fēng)扇就扇個(gè)不停，再次啟動(dòng)就顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需要維修！打電話問4S店，說是油品的問題，建議盡快做電腦檢測(cè)。我勒個(gè)去！令人不敢相信誰說的是真的！

有相同情況，機(jī)器都快抖下來了，后拔下電瓶樁頭，重啟動(dòng)才消除，4S店免費(fèi)換火花塞，懷疑有電腦問題

我也有過這樣的問題，跟你一樣一樣的。去年7月提的車，現(xiàn)在九千公里了。當(dāng)時(shí)打電話問4S他們說跑跑就行了，我問怎么會(huì)這樣他們也沒說。后來跑了跑熄火后半小時(shí)左右就不抖了，還是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，過了大概3小時(shí)后故障燈就滅了，之后我也沒管它，至今沒再犯過～網(wǎng)上搜一下感覺好像是通病

就像去年免費(fèi)更換壓縮機(jī)和節(jié)溫器一樣，換是換好了，但是再也不是之前開起來的哪個(gè)感覺了總覺得哪里匹配不上

你這情況我也碰到過新車5000公里左右我媳婦一直在市區(qū)跑沒上過高速估計(jì)還是有汽油有關(guān)系我媳婦吧油箱加滿剛出加油站車就猛烈抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警我沒去4S點(diǎn)直接找到1個(gè)老師傅上電腦一測(cè)1號(hào)還是4號(hào)缸失火老師傅就問你上過高速了沒我說沒有他說去跑個(gè)高速拉拉缸2檔以上3000-3500每個(gè)檔5分鐘循環(huán)幾次就好了我就跑了一次回來上電腦問題全解決目前車買回來1年2個(gè)月9300公里在沒出現(xiàn)過你說的那個(gè)現(xiàn)象

就是缺缸，偶爾一次別放在心上，總這樣就得查查了！單位的江鈴皮卡有一次，還有維修工說一次半次正常，神車大眾也有出現(xiàn)。無需擔(dān)心

洗一下節(jié)氣門，多半積碳，然后看看報(bào)高壓油泵的錯(cuò)誤不，要報(bào)也索賠下。其實(shí)洗洗節(jié)氣門就好了。

我也是1.8自動(dòng)勁享，提車一年剛做30000公里保養(yǎng)，和樓主問題一樣，還沒有去4S檢查，請(qǐng)問樓主后來怎么解決的？

東風(fēng)的車最好別買，大的東西不太會(huì)壞，小東西質(zhì)量壽命設(shè)計(jì)就給你到保修期，出保了就開始東壞西壞了，什么排氣管，后懸掛，擺臂，球頭，零零碎碎的就東壞西壞，保養(yǎng)配件又獨(dú)特一點(diǎn)，價(jià)格死貴。反正我有過一輛雪鐵龍，再也不相信東風(fēng)的質(zhì)量控制。人家牌子是希望你一直考慮買他的牌子，東風(fēng)的車基本都是宰一筆算一筆。

和我上次一模一樣。啟動(dòng)抖動(dòng)很厲害，開了會(huì)熄火風(fēng)扇不停。第二天去4s檢查第三缸失火。他們說是我加的油有問題。反正消除故障，到現(xiàn)在也沒啥問題。

又見積碳，真是“優(yōu)良傳統(tǒng)”啊，這個(gè)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的缺陷，樓主你只能平時(shí)多注意一下油品，有些便宜的油容易產(chǎn)生積碳，添加劑也可以用一用，雖然貌似沒什么實(shí)際用處，大多是心理作用

我的出現(xiàn)過和你一樣的問題.不是油品問題。你可以看我之前的貼，這個(gè)問題你到4S店消除故障碼就可以了，是偶發(fā)故障，估計(jì)是排放偶然超標(biāo)引起的，我的車現(xiàn)在又跑了2000公里也沒有出現(xiàn)問題了。建議定期拉幾分鐘高轉(zhuǎn)速。另外建議不要聽4S的忽悠打吊瓶洗積炭之類的，都是騙錢。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒偷侥?/div>

哥給你說，我前兩天也有，沒事，用高轉(zhuǎn)速跑一會(huì)兒就好了，三千轉(zhuǎn)以上，在4s里是顯示汽缸燃燒不充分，沒事

會(huì)的，有時(shí)候燃燒不充分就會(huì)抖動(dòng)，我之前也發(fā)生過，后來P檔大腳油門3-5分鐘后，消失，過一天故障碼自動(dòng)消失，換個(gè)加油站就好了，我之前是少中石油的，現(xiàn)在一直是中石化

現(xiàn)在的油不好說，我就是中石化的，不排除個(gè)別加油站油品不好，不要迷信中石化，照樣有次油。

我一天早上發(fā)動(dòng)車也是這個(gè)情況不過比樓主悲劇的是掛D檔壓根就走不了，后面叫4S救援來清除了故障碼后才能行駛，到4S檢測(cè)后加裝了一個(gè)溫度傳感器！