止振墊全鋪的效果比較好 因?yàn)橹拐駢|除了有止振作用外,還有很強(qiáng)的隔聲功能,即隔聲量高。裁成條形間隔開的貼法只有抑制共振的作用,而全鋪的貼法既有止振作用,還有隔聲作用。所以追求隔音效果的,應(yīng)全鋪止振墊。
貼避震器之前,要先確定圖案,然后根據(jù)圖案裁剪材料來貼。然后用雙面膠把需要連接的地方連接起來,再粘在尾箱周圍,使箱體內(nèi)部達(dá)到吸音效果,增強(qiáng)低音。
先用日光燈把鋁箔防震墊烤軟,然后貼在重要的地方。在所有的粘貼過程中,最好一次成功,不要反復(fù)撕掉粘貼,以免破壞粘貼效果。
覆蓋貼一層隔音棉。飾板層整張貼止震板。門飾板貼隔音棉,或者貼在飾板層也是可以的。最后裝回四門飾板就大功告成了。止震板的作用: 在于消除怠速或在行駛中,鐵皮產(chǎn)生的低頻震動(dòng)而導(dǎo)致低頻噪聲波段。
一般兩層比較好,隔聲板的安裝方法 原有墻面清理安裝木龍骨,龍骨之間間隔600mm左右,(龍骨內(nèi)側(cè)包裹一層隔音氈,避免剛性連接)2龍骨空隙內(nèi)填充環(huán)保纖維吸音棉。
濕路或者雪路較多可以開牽引力控制系統(tǒng)顧名思義就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩動(dòng)力進(jìn)而能夠防止車輛在雪地等濕滑路面上驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)使車輛能平穩(wěn)地起步和加速。
牽引力控制系統(tǒng)平時(shí)是處于開啟狀態(tài)的。牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。