1、檢查各傳感器是否正常工作，包括氣壓傳感器、水溫傳感器、曲軸傳感器等，排除傳感器故障引起的問題。檢查各電路是否正常，包括供電電路、信號電路等，排除電路故障引起的問題。

2、柴油電噴維修口訣是：油路不暢或油中有氣，輸油泵進(jìn)油壓力不足。起動信號丟失，起動機(jī)線路或起動機(jī)損壞，或未掛入空擋。氣缸漏氣壓力低。配氣相位錯誤。進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)。ECU沒上電/蓄電池電壓不足。

3、柴油電噴維修口訣是：油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉。運(yùn)轉(zhuǎn)時間稍一長，熄火之后很難著。首先查看阻風(fēng)門，看看是否全關(guān)掉。再看浮子油平面，針閥卡住油上冒。

4、怠速開關(guān)不閉合。我們檢查到話可以先把汽車空調(diào)打開，然后轉(zhuǎn)動方向盤，這個時候，如果發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不變，那就表示汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題了。解決方法，這種情況我們可以對汽車的節(jié)氣門傳感器調(diào)整，嚴(yán)重的進(jìn)行更換都可以。

5、蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴(yán)重；電路總保險絲斷；點(diǎn)火開關(guān)故障；起動機(jī)故障；起動線路斷路或線路連接器接觸不良。