駐車柴油發(fā)動機發(fā)電量高的原因如下:檢查電壓調(diào)節(jié)器是否能正常工作。發(fā)電機電壓隨著汽車轉(zhuǎn)速變化,速度高時高于蓄電池電壓,最高時超過蓄電池電壓百分之三十,速度低時低于蓄電池電壓,最低時沒有電壓。
發(fā)電機過高原因,調(diào)節(jié)器線路短路,調(diào)節(jié)器損壞造成的。
柴油發(fā)電機輸出電壓過高的原因:轉(zhuǎn)速過高。分流電抗器鐵芯氣隙過大。磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。發(fā)電機事故飛車。柴油發(fā)電機輸出電壓過高的解決方法:減小水輪機導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。
柴油發(fā)電機過負荷運行原因:系統(tǒng)發(fā)生短路故障、發(fā)電機失步運行、成群電動機啟動和強行勵磁等情況下,發(fā)電機的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時過負荷。
柴油機大修過的,一般是噴油嘴的間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)或者氣缸漏氣而造成。那是因為,當(dāng)柴油機運行,發(fā)電機工作,在空載的情況下是有電壓和頻率的。而當(dāng)增大負載出現(xiàn)掉閘、斷電。
調(diào)整不當(dāng)。通常是勵磁電流偏高,使發(fā)電機輸出電壓高。AVR勵磁功率原件擊穿。調(diào)節(jié)一下AVR的電壓微調(diào)電位器,看有沒有改善。
汽車輪胎充氮氣的好處和弊端詳情如下:好處:降低噪音,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性;防止爆胎和缺氣碾行;延長輪胎使用壽命;減少油耗,保護環(huán)保,減低了輪胎行走時溫度的提高,以及變形小抓地力提高等。
汽車輪胎充氮氣的好處:提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性,防止爆胎和缺氣碾行,延長輪胎使用壽命,減少油耗,保護環(huán)境。