1、當(dāng)然是有的!那個(gè)是氮?dú)?,整套裝置叫氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)(NOS,縮寫真的就是NOS,全世界通用的英文縮寫),最早是由美國(guó)HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中,為了在瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS。
2、顯然,這是不可能的。其實(shí)氮?dú)饧铀倨骶褪且谎趸到y(tǒng)(NOS)。準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該是NoX加速系統(tǒng)。事實(shí)上,這項(xiàng)技術(shù)在第二次世界大戰(zhàn)中用于戰(zhàn)斗機(jī),并在戰(zhàn)后開始用于賽車。
3、其實(shí)很多人被誤導(dǎo)了,賽車加的而不是氮?dú)猓嵌趸獨(dú)怏w,俗稱“笑氣”,有毒性。二氧化氮在汽缸里能被分解而提供氧氣,能使汽油充分燃燒,能提供額外的氧氣。能在短時(shí)間內(nèi)提高汽車的性能。
4、你指的氮?dú)鈶?yīng)該指的是N2O吧。直線加速賽車中是有用N2O的,N2O雖然不可燃,但它可以和燃油中的成分發(fā)生復(fù)雜的反應(yīng),從而放出大量的熱量。
5、賽車領(lǐng)域使用氮氧增壓的只有一種類型的比賽——直線加速賽。比如IHRA和北美NHRA。
矩陣的秩等于化為階梯型矩陣非零行的個(gè)數(shù),一個(gè)極大線性無(wú)關(guān)組可以是階梯型矩陣首非零元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)素所屬的向量。滿意請(qǐng)采納。
直線 L2 的方向向量為 v2=(2,-1,1)×(1,-1,1)=(0,-1,-1),所求平面的法向量為 n=v1×v2=(-1,1,-1),因此,所求方程為 -(x-1)+(y-2)-(z-1)=0,即 x-y+z=0 。