怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

汽車有積碳的現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低。汽車尾氣刺鼻，油耗相比之前增加了不少。汽車在行駛中感覺無(wú)力發(fā)悶，尤其在超車時(shí)表現(xiàn)尤為明顯，提速反應(yīng)慢。