日產(chǎn)CVT變速箱的低溫保護(hù),到底是怎樣一種策略?
這是一種對(duì)變速器的保護(hù)行為。是車輛的一種獨(dú)特設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)或要求標(biāo)準(zhǔn)。
日產(chǎn)cvt變速箱冬季提速慢的原因:CVT變速箱自帶“低溫保護(hù)”功能。變速箱油溫達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),不能高速行駛。這種設(shè)計(jì)是為了保護(hù)變速箱。
第二種情況是水溫低于65攝氏度,這個(gè)時(shí)候的CVT變速箱的液力變矩器能夠鎖止,擋位一般不會(huì)超過4擋,速度不會(huì)超過每小時(shí)60千米。CVT變速箱之所以怕冷是因?yàn)榻饘俨馁|(zhì)在低溫的時(shí)候很容易出現(xiàn)損壞,CVT變速箱就會(huì)有過冷保護(hù)。
CVT變速箱它由于結(jié)構(gòu)本身的原因,它是比較省油省心的。但是也會(huì)有能保護(hù)的問題,尤其是日產(chǎn)的變速箱。
在這兩種情況下,水溫都保持在40℃以下。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于65℃時(shí),CVT內(nèi)的液力變矩器可以鎖定。一般來說,變速箱的檔位不會(huì)超過4檔,每小時(shí)的速度不會(huì)超過60km/h。