進(jìn)氣管路漏氣 按照你描述的情況，正常行駛中轉(zhuǎn)速突然升高然后回落，而且轉(zhuǎn)速相差500轉(zhuǎn)，非常有可能是正好處于車輛換擋的轉(zhuǎn)速區(qū)間，行車電腦根據(jù)工況作了一次降檔和升檔的操作。

沒毛病，換擋的邏輯就是要高轉(zhuǎn)速以后加速進(jìn)入下一檔，再油門再高轉(zhuǎn)速進(jìn)入下一檔，直到 最高檔 。渦輪增壓的 發(fā)動機(jī)本身就需要一定轉(zhuǎn)速后渦輪才會介入。