再有美國的汽車消費量是世界之最，在中國買一輛汽車基本就開到報廢了而在美國第一輛車剛買沒多久就會買第二輛第三輛，所以才會說美國是車輪上的國家。

人們常說，美國是一個活在車輪上的國家。到過美國的人，會對這話有深切的體會。美國人出行使用公共交通的比例在全球范圍內(nèi)是非常低的。沒有如歐洲和日本那樣密集而先進的高速鐵路網(wǎng)，鐵路僅限于服務(wù)一部分的貨運。

美國之所以叫做車輪上的國度，就是因為公共汽車太少，以至于如果你要出門，沒有私家汽車就是不行。在市中心以外的地方，就連出租車都很少，出行幾乎沒辦法。美國雖然交通發(fā)達，但公共汽車并不多見。

所謂的汽車輪子上的國家，說的是中國從自行車王國到汽車輪子上的國家進行了一個華麗的轉(zhuǎn)身，詳細如下：20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代——三大轎車基地形成 1982年，經(jīng)國務(wù)院批準，成立了有行業(yè)管理職能的經(jīng)濟實體———中國汽車工業(yè)公司。