而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

針對(duì)8T來(lái)說(shuō)一下 在動(dòng)力方面：搭載8T三菱4K20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，六速濕式雙離合 空間方面：智能方面：10寸懸浮式大屏，多媒體智能語(yǔ)意識(shí)別，安全輔助駕駛，等等，同級(jí)別也是很全面了。

動(dòng)力還是不錯(cuò)的，8T的車(chē)動(dòng)力還是比較的強(qiáng)勁的，對(duì)得住8T的動(dòng)力，就是耗油。在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候還是灑灑水的，有比較強(qiáng)勁的動(dòng)力推背還是比較明顯的。