創(chuàng)酷發(fā)動(dòng)機(jī)很落后嗎?創(chuàng)酷1.0t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
老剛
2023-08-21 09:47:32
創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)很落后嗎?創(chuàng)酷1.0t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
1個(gè)回答
-
dfgfdsfd12 2023-08-21 09:47:33
1、總結(jié)：通用在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上一直處于領(lǐng)先位置，可以說現(xiàn)在通用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比起自家的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛體驗(yàn)上已經(jīng)不會(huì)相差太多。2、創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量最嚴(yán)重的是2014款，投訴數(shù)千件，一半以上是輪胎開裂。按道理來說。輪胎問題應(yīng)該不是來自雪佛蘭，而是來自輪胎生產(chǎn)廠家，但是排除輪胎問題，創(chuàng)酷的其他質(zhì)量問題也很嚴(yán)重。
3、與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積更小。因?yàn)樯倭艘粋€(gè)氣缸，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量自然會(huì)減少，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗自然會(huì)減少。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)