機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的常見原因主要有：氣缸壁、活塞的磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

汽缸的密封性差應(yīng)是造成燒機(jī)油的主要原因，通常大修后或新車磨合不好很可能出現(xiàn)這樣的問題。

不正常。不管是燒液化氣還是汽油都與燒機(jī)油無關(guān)。機(jī)油是潤(rùn)滑系統(tǒng)，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有潤(rùn)滑系統(tǒng)。我認(rèn)為原因與你改裝有關(guān)。改燒液化氣，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)?？赡苁菦]有使氣缸密封好，進(jìn)而使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒。

燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。