從技術(shù)角度來看，這款發(fā)動機(jī)沒有采用渦輪增壓等技術(shù)手段，而是繼續(xù)擠壓自然吸氣發(fā)動機(jī)的技術(shù)潛力，主要核心是13：1的超高壓縮比。發(fā)動機(jī)里的氣體可以被壓縮，就像彈簧一樣。氣體壓力越大，產(chǎn)生的能量就越大。

馬自達(dá)cx5是Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)。MAZDACX-5也能輸出最高196Ps的功率，4000轉(zhuǎn)時也能達(dá)到25N/m的峰值扭矩輸出。

目前應(yīng)該是進(jìn)口的因?yàn)槠渲猩婕暗桨l(fā)動機(jī)啟停技術(shù) 指導(dǎo)價：198-228萬。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于MazdaCX-5發(fā)動機(jī)線性的動力輸出。

馬自達(dá)cx-5采用創(chuàng)馳藍(lán)天體系發(fā)動機(jī)，cx-5嚴(yán)格意義來講分為三個版本。PE0版本，PY5版本。5版本在新款cx-5活塞有微量優(yōu)化，為了gvc，優(yōu)化中轉(zhuǎn)比，提高中低比。