法系車燒機油 關(guān)系到哪些配件問題： 1、檢查缸壁磨損情況：如果磨損嚴重，需要更換相應(yīng)的缸套和活塞環(huán)。如果磨損不嚴重，可以考慮其他修復(fù)措施。 2、使用PN.F技術(shù)的燒機油修復(fù)劑：這種修復(fù)劑可以清潔油路和缸內(nèi)積碳，并釋放活塞環(huán)卡滯，從而修復(fù)燒機油問題。 3、定期保養(yǎng)和維護：車主應(yīng)注重平時的保養(yǎng)和維護，定期更換機油、機濾等配件，以延長發(fā)動機的使用壽命。 發(fā)動機燒機油很多氣門油封和活塞環(huán)都有問題，根據(jù)你目前描述的情況來看，很可能這兩個地方都需要解決，但是氣門油封拆起來比較麻煩，都知道車拆來拆去的也不穩(wěn)妥，你先去看看廢氣閥和缸壁，然后再檢查一下油底殼和正時系統(tǒng)有沒有漏油。都沒問題的話，先解決活塞環(huán)好一些，用PNF修復(fù)劑就可以，不需要拆任何配件，行駛中就可以修復(fù)。

機油使用周期太長 長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據(jù)。請對號入座。解決辦法：出現(xiàn)了燒機油別擔(dān)心，對癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機油問題。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。

發(fā)動機燒機油的常見原因主要有：氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

汽缸的密封性差應(yīng)是造成燒機油的主要原因，通常大修后或新車磨合不好很可能出現(xiàn)這樣的問題。

發(fā)動機使用磨損到一定程度才會發(fā)生燒機油的現(xiàn)象。這是客觀規(guī)律。如果保養(yǎng)操作得好，運行10萬公里才有可能會發(fā)生這種故障。燒機油的故障可以通過修理得到解決的。

這款車型的自然吸氣發(fā)動機正常是不會燒機油的，七千公里就少機油先檢查看是哪里的問題，可以享受質(zhì)保的。還有不明白的補充幫您解汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。